Elektrobusprojekt: Grundetappe abgeschlossen
Vor sechs Jahren starteten die Verkehrsbetriebe Schaffhausen ihr Projekt zur Umstellung der Antriebsart der Stadtbusflotte. Als erste Schweizer Stadt setzte sich Schaffhausen zum Ziel, innert zehn Jahren komplett auf Elektrobusse mit Schnellladesystem umzusteigen. Im November 2019 stimmte die Schaffhauser Stimmbevölkerung dem Projekt zu. Nur zweieinhalb Jahre später ist die Vision Realität. Die Grundetappe, bestehend aus der Ladeinfrastruktur und den ersten 15 Elektrobussen, wurde abgeschlossen, und das unter Einhaltung des Budgets.
60 000 Schnellladungen und 750 000 Linienkilometer
Seit die Ladeinfrastruktur in der Bahnhofstrasse im Juli 2021 in Betrieb genommen wurde, sind die Elektrobusse im täglichen Kursverkehr unterwegs. Der bisherige Fahrplan und die überaus hohe Pünktlichkeit im Ortsverkehr konnten auch mit den Elektrobussen und über den Winter gehalten werden.
Auch betreffend Ladeverhalten haben die Elektrobusse die in sie gesetzten Erwartungen erfüllt: Innerhalb des fahrplanmässigen Aufenthaltes am Bahnhof erfolgten seither bereits über 60 000 Schnellladungen. Und seit ihrer Inbetriebnahme haben die Elektrobusse bis jetzt 750 000 Kilometer auf den Schaffhauser Strassen zurückgelegt. Die Elektrobusse bewähren sich im Linienbetrieb. Übrigens verkehrt jeder fünfte in der Schweiz eingesetzte batteriebetriebene Elektrobus derzeit in Schaffhausen.
100 Prozent elektrisch und fossilfrei bis 2028
Im Rahmen der Grundetappe wurden nicht nur 15 Elektrobusse beschafft, sondern auch die Ladeinfrastruktur am Bahnhof für die gesamte Stadtbusflotte bereitgestellt. Damit ist die Grundlage für die sukzessive Ablösung der verbleibenden Dieselbusse mit den neuen Elektrobussen gelegt. Bis spätestens 2028 wird die Umstellung abgeschlossen und Schaffhausen eine der ersten Schweizer Städte mit einer vollständig elektrifizierten und damit fossilfreien Stadtbusflotte sein.
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Elektrobusstadt Schaffhausen