Vom Logistiklager ins Busdepot – Satheesh Thurairajahs langer Weg zum Traumjob
Für Satheesh Thurairajah sind gute Begegnungen das Salz eines jeden Arbeitstages. Er kommt in den 1990er-Jahren aus Sri Lanka in die Schweiz und findet sofort Gefallen an den grossen Bussen im öffentlichen Verkehr. Der Wunsch, sich an ihnen zu versuchen, muss allerdings ein paar Jahrzehnte warten. Arbeit in der Logistik bei Unilever, die Ernährung seiner Familie, geht vor und erst 2020 macht er seinen Traum wahr.
Satheesh Thurairajah
- Chauffeur im Ortsverkehr und Depotdienstmitarbeiter
- seit 2020 bei den vbsh
- Lieblingslinie: 6
Satheesh macht alle Prüfungen und findet als Quereinsteiger ohne Fahrerfahrung den Einstieg schwierig. Nicht dass es ihm die Kolleginnen und Kollegen schwer gemacht hätten – im Gegenteil: Es dauerte einfach ein Jahr, bis ihm die Umstellung von Arbeit auf Vergnügen an der Arbeit gelang. Seine Flexibilität und viel technisches Verständnis haben ihn rasch dafür empfohlen, zusätzlich zum Fahrdienst im Ortsverkehr auch Depotdienst zu leisten.
Was ist der Depotdienst bei den vbsh?
Der Depotdienst in einem Busbetrieb ist ein zentraler, oft unterschätzter Bereich. Während Fahrerinnen und Fahrer auf den Linien sichtbar unterwegs sind, sorgen die Mitarbeitenden im Depot dafür, dass der Betrieb im Hintergrund reibungslos läuft. Denn Busse müssen nicht nur gefahren, sondern auch geparkt, überprüft und für den nächsten Einsatz vorbereitet werden.
Ein wesentlicher Teil des Depotdienstes besteht darin, die Fahrzeuge auf dem Betriebsgelände zu rangieren. Busse werden nach Dienstschluss abgestellt oder am frühen Morgen für ihren nächsten Einsatz bereitgestellt. Das erfordert Übersicht, Routine und ein gutes Gespür für Abläufe – besonders bei zwei Abstellorten wie dem Depot Ebnat und der Einstellhalle Ebnatring.
Alles fährt Bus. Über 13,6 Millionen Fahrgäste haben die vbsh 2024 mit knapp 70 Bussen befördert. Aber wer kennt einen Buschauffeur persönlich? Wer eine Chauffeuse? Die Mitarbeitenden im Fahrdienst bilden den Kern der vbsh-Belegschaft. Wer sich eignet, einen Bus im Linienverkehr zu fahren, wer das mit viel Freude macht und warum – in der Serie «Die Welt hinter dem Steuer» geben vier Beispiele Einblick ins Cockpit.
Auch der Austausch von Bussen fällt in den Aufgabenbereich des Depotdienstes. Wenn ein Fahrzeug unterwegs eine Panne hat oder aus einem anderen Grund aus dem Verkehr gezogen werden muss, sorgen Satheesh und seine Arbeitskollegen dafür, dass ein Ersatzbus schnell einsatzbereit ist. So kann der Fahrplan möglichst ohne grössere Verzögerungen eingehalten werden.
Hinzu kommen auch Aufgaben wie die Betankung, das Überprüfen grundlegender technischer Funktionen oder die Aussenreinigung. Technisches Verständnis, Zuverlässigkeit und eine enge Zusammenarbeit mit anderen Bereichen des Unternehmens sind daher unerlässlich.
Kurz gesagt: Der Depotdienst sorgt dafür, dass alles rollt – oft im Stillen, aber mit grossem Einfluss auf die Qualität und Pünktlichkeit der vbsh.